Факт второй. Метод аналогии.
Леонардо предпочитал метод аналогии всем другим. Приблизительность аналогии - это преимущество перед точностью силлогизма, когда из двух умозаключений неизбежно следует третье. Но одно. Зато чем причудливее аналогия, тем дальше простираются выводы из нее. Взять хоть знаменитую иллюстрацию Мастера, доказывающую пропорциональность человеческого тела. С раскинутыми руками и раздвинутыми ногами фигура человека вписывается в круг. А с сомкнутыми ногами и приподнятыми руками - в квадрат, при этом образуя крест. Такая "мельница" дала толчок ряду разнообразных мыслей. Флорентиец оказался единственным, от кого пошли проекты церквей, когда алтарь помещается посередине (пуп человека), а молящиеся - равномерно вокруг. Этот церковный план в виде октаэдра послужил еще одному изобретению гения - шариковому подшипнику.

Довольны занимательны следующие факты, нарытые в бесценном море информации:

Факт первый. Улететь в прошлое.
Удивительными, пророческими изобретениями великого Леонардо да Винчи наши современники всё больше дивятся на чертежах. Некоторые, правда, делают муляжи для музейных экспозиций. Считается, что воплотить и использовать эти проекты в жизни невозможно: технических ошибок там немало. Несмотря на все эти доводы, 42-летний механик из Бедфордшира Стив Робертс точно по чертежам Леонардо сконструировал действующий прообраз современного дельтаплана, изобретённый да Винчи пять веков назад. Английский умелец сделал его исключительно из материалов, доступных при жизни гениального итальянца. Аппарат похож на скелет птицы и выполнен из итальянского тополя, тростника, сухожилий животных и льна, обработанного глазурью из секрета жуков. Нашёлся, а точнее, нашлась и отважная испытательница, прыгнувшая с крыльями Леонардо с холмов графства Суррей. Дважды чемпион мира по дельтапланеризму Джуди Лиден призналась после: "Это был самый опасный полёт в моей жизни". В результате 20 попыток ей всё же удалось поднять изобретение да Винчи на высоту в 10 м и продержаться в воздухе 17 секунд. Этого было достаточно, чтобы доказать: аппарат действительно работает. Хотя, бесспорно, ему далеко до современных дельтапланов. "Управлять им было почти невозможно, я летела туда, куда дул ветер, и не могла ничего с этим поделать. Наверное, так же чувствовал себя испытатель первого в истории автомобиля", – рассказала Джуди. Полёты были проведены в рамках экспериментального телепроекта общей стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов.

Итак, первый наш квартирант:
Леонардо Давинчи.
Малая толика того, что говорят об этом "служителе науки", приведена ниже:

"О жизни и творчестве этого исторического человека можно писать целые книги.
Трудно найти ещё одного такого гения, в котором бы так гармонично соединялись писатель, художник, скульптор, инженер и изобретатель..."

На данном человеке, если верить автору, природа отдохнула, т.е., выражаясь математически (да простят меня ценители высокого языка, и к Давинчи, впрочем, я отношусь не плохо, хотелось пошутить), для Давинчи не верно, что:

"если человеку что-то дано, значит что-то у него должно быть отобрано." далее там же:

"его изобретательские идеи – необыкновенное пророчество".... "Изобретённые им конструкции мостов и защитных укреплений были востребованы по всей стране, оборонные конструкции, разработанные Давинчи на расхват шли во времена войны."

Ни добавить, ни отнять от биографии нашего квартиранта я пока ничего не могу, но постараюсь в скором времени (опередившему же меня, впрочем, честь и хвала )

Стоит действительно взяться за дело, как сразу море - не море, а большая лужа информации. Причем такая, по которой проехался не один десяток тракторов, да не просто проехался, а еще через каждые 10 метров разворачиваясь и пускаясь в плясовую.

Кто-то помнит еще, как выглядит изрезанный протектором "путь тернистый" от станции прибытия, до деревни назначения? Нет? Ну и ладно, так, неприятные воспоминания городского жителя о поездках на дачу в ливень.

Итак, море информации превращается в лужу, в которой мы - диггеры - начинаем тонуть, но черпать, цепляя багром, крохи познавательных фактов.

Сама суть того, что я вытащил на свет, такова. Все широко, мало либо хоть сколь-нибудь обширно известные факты, касающиеся жизнедеятельности, открытий и особенностей знаменитых ученых мужей (возможно анекдотические, но не вычурные анекдоты) было бы не плохо отразить здесь (ну, для особо нуждающихся, т.к. малонуждающиеся этот раздел и не посещают).

В процессе дискуссии могут возникнуть какие-нибудь (около) научные идеи или желание поспорить о достижениях того или иного "ученого мужа". Большая просьба в этом случае открыть соответствующую тему в нужном разделе Это не то, что нужно, а будет даже очень ксати (нам же не нравится флуд "ни о чем" на океане?)

Впрочем, предложения по поводу ведения в этой (конкретной) теме дискуссий можно слать мне почтой