http://www.rbc.ua/rus/top/funs/2006/06/16/97850.shtml
издание как-бы солидное, а дает нагора такую сомнительную информацию
1. средняя скорость за поездку (без великов ессно) в основном по автобану у меня была около 120 один раз, когда лежал снег и все ехали справа. Даже когда можно ехать за 200 в итоге получается медленнее.
2. первый раз вез три велика в Фишбах, за поездку средний расход около 9,5 л/100. О средней скорости ничего не могу сказать, но по автобану ехал 120-130.

У кого какой расход с великами и с какими багажниками?

Feel пишет:

---

http://www.rbc.ua/rus/top/funs/2006/06/16/97850.shtml
издание как-бы солидное, а дает нагора такую сомнительную информацию
1. средняя скорость за поездку (без великов ессно) в основном по автобану у меня была около 120 один раз, когда лежал снег и все ехали справа. Даже когда можно ехать за 200 в итоге получается медленнее.
2. первый раз вез три велика в Фишбах, за поездку средний расход около 9,5 л/100. О средней скорости ничего не могу сказать, но по автобану ехал 120-130.

У кого какой ра ...

---

eto estestwenno ja pro uwelichenie rashoda topliwa
no ne 100 ewro na 1000 km esli ja prarilno ponjal
ja tak dumau primerno 10 max 15 litrow na 1000km


Как подсчитали ученые из Бонна, путь в 1000 км с одним велосипедом при рекомендованной скорости на автобанах (130 км/ч) обойдется на 100 евро дороже, чем без него.

В статьйе автор немного преувеличил. как я подсчитал, по его расчетам приходится 10?/100км -> 7,4 Л (Бензин 1,35?/Л) / 100км
Значит при расходе машины без лисапедов 7,5Л/100км сопоставляется 7,5Л + 7,4Л (Лисапеды)= 15Л/100км.
Может у кого так и выходит, у кого велосипеды прикрепляются на крышу. У меня получается около 10Л/100км = 7,5Л + 2,5Л. Поеду в Шпессарт-байк-марафон замерю еше.

вот-вот, мягко говоря преувеличение.
и скорость 130 сомнительна (см п.1)