Не знаю, был ли здесь уже такой топик, но все же выдам, рискуя повториться:

http://www.onyerbike.com.au/

якобы первый в мире горный байк со складной рамой и двойной подвеской. Цены до 1.500 USD, возможно, это интересно тем, кто как раз задумывается о приобретении нового двухколесного друга, не собираясь при этом участвовать в соревнованиях.

Насколько я понял, фирма пока еще ищет дилеров.

а что такое двойная подвеска?
весят эти байки, однако, очень серъёзно - 16-17 кг, и это при такой то цене...

moriarti пишет:

---

а что такое двойная подвеска?
весят эти байки, однако, очень серъёзно - 16-17 кг, и это при такой то цене...

---

Ну это вроде они амортизаторы впереди и сзади имеют в виду. А так я все это поразглядывал только, вес и впрямь недетский. С другой стороны, складная рама, это конечно вещь.

dikij пишет:

---

Ну это вроде они амортизаторы впереди и сзади имеют в виду. А так я все это поразглядывал только, вес и впрямь недетский. С другой стороны, складная рама, это конечно вещь.

---

простенький вопрос почему складная рама играет важную роль?

это полний дибилизм при таком весе,конструкцие и цене это самое последнее что можно купить

ведь эти чуда не для чего не преусмотрены кроме как для сложить-разложить.

но что меня больше всего нервирует это то что это уже наверное 15 модель,которую я надлюдаю, с такими же Ausfallenden как у мое го CUBEa

Rider пишет:

---

ведь эти чуда не для чего не преусмотрены кроме как для сложить-разложить.

---

это, однако, тоже удобно в некоторых случаях

ИМХО: безнадежная машинка , тяжелая и рама играет --- абсолютно для лохофф и домохозяек. цена нереальная для этой игрушки.

IndoorVELIKan пишет:

---

ИМХО: безнадежная машинка , тяжелая и рама играет --- абсолютно для лохофф и домохозяек. цена нереальная для этой игрушки.

---

не совсем велосипед берется на пару лет... если ты ездиш на поезде часто а далее на велике тебе каждый раз нужно доплачивать в одну сторону от 3 до 6 евро за вел... если выежал в год раз 20 тудаи обратно то получается 40 умножить на 3 = 120 евро економии. Такие велосипеды не нужндаются в билетах.

я ж в Москве, с этой точки зрения не смотрел на велос (как спосб сэкономить на билете) - у нас просто конролерше в электричке дашь 10-20 руб -- и вперед... а у некоторых сплоченных групп байкеров, регулярно ездящих на электричках на покатушки, даже спортивное к этому отношение - ругаются с бабками до упора, стараются не платить. но это на любителя, мне проще заплатить 10-20 руб.
однако, купить за полторы тонны баков тяжелый двухподвес, рама которого играет и болтается, нет, не согласен. даже за два года сэкономив 240 евро... все равно это некайфовый лисапед.

по-моему прикольная вещь. сразу вспомнил своё детство, когда гонял на складном Аисте в поезд с ним было удобно забираться. и ничё там не полталось, всё ездило нормально.

то Pokurim�акие велосипеды не нужндаются в билетах. НУ, пожалуй соглашусь. если велос именно как транспорт средство, а не как спортивный снаряд, тогда да, экономия имеет место быть, хотя уверен, как трансп средства даже в Германии (она ж дороже России) можно купить обычный дорожник юзанный за евро 300 мах и выкинуть его через пару лет... итого за два года будет еуро 540. но не долл 1500,-, впрочем, это не важно.
To Sugrob: в детстве мы все по другому весили и по-другому катали. поэтому и не болталась рама.
посмотри любой каталог --- что производитель(продавец) в первую очередь скажет о своей раме -- правильно, вес и жесткость (ну для двухподвеса скажут о поперечном скручивании) .так вот, сам понимаешь, ни о какой жесткости рамы говорить не приходится в этом случае.
впрочем, если б велос стоил, как Аист, я б его и не ругал.
кстати, Орленок с дугами тебе никого не напоминает?
:-)))
кроме шуток?

IndoorVELIKan пишет:

---

кстати, Орленок с дугами тебе никого не напоминает?
:-)))
кроме шуток?

---

ась? не понимам...

я корратек кросс-кантрийный имел в виду. рама похожа на орленковскую.
типа пошутилллл!

IndoorVELIKan пишет:

---

я корратек кросс-кантрийный имел в виду. рама похожа на орленковскую.
типа пошутилллл!

---

у меня был когда-то Орлёнок в детстве, оставил на удивление очень хорошие воспоминания о себе.
Аистов я обгонял на нём без вопросов


а на скопированный корратек интересно было бы посмотреть

moriarti пишет:

---

...а на скопированный корратек интересно было бы посмотреть

---

Рама относится к разряду самых жестких

Radler пишет:

---

Рама относится к разряду самых жестких

---

хорошая копия, корратек не менее прекрасен

а я вам всё равно говорю�ньербайк этот это конкретный развод для лохофф(изв. за выраж.)