Вопрос тем кто понимает в строительстве.

Бетон при температуре ниже 5С° получается рыхлый и не прочный из-за того что вода замерзает и кристаллизуется. Слышал есть специальные добавки для заморозков, я в них ничего не понимаю. Но есть один нюанс если в добавках есть соль, то она в дальнейшем останется в бетоне, а бетоном требуется залить карказные элементы из алюминия и железа, железо хоть и покрыто антикоррозийной краской, есть ли опасность что в дальнейшем метал разъест из-за коррозии? (Это конечно в том случае если в таких добавках содержится соль или реагенты)
Другой альтернативный вопрос: можно ли вместо воды в бетон размешать биоэтанолом, или частично что бы вода не замерзала в мороз. Как бетон реагирует на спирт?

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

Вопрос тем кто понимает в строительстве.

Бетон при температуре ниже 5С° получается рыхлый и не прочный из-за того что вода замерзает и кристаллизуется. Слышал есть специальные добавки для заморозков, я в них ничего не понимаю. Но есть один нюанс если в добавках есть соль, то она в дальнейшем останется в бетоне, а бетоном требуется залить карказные элементы из алюминия и железа, железо хоть и покрыто антикоррозийной краской, есть ли опасность что в дальнейшем метал разъест из-за коррозии? (Это конечно в ...

---

Только и знаю что добавки есть, причём недешёвые.

нормальный бауарбайтер зимой не бетонирует...

Xperte пишет:

---

нормальный бауарбайтер зимой не бетонирует...

---

И шож он зимой делает?

schuragan пишет:

---

И шож он зимой делает?

---

торчит в акаяне надо полагать )))

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

Вопрос тем кто понимает в строительстве.

Бетон при температуре ниже 5С° получается рыхлый и не прочный из-за того что вода замерзает и кристаллизуется. Слышал есть специальные добавки для заморозков, я в них ничего не понимаю. Но есть один нюанс если в добавках есть соль, то она в дальнейшем останется в бетоне, а бетоном требуется залить карказные элементы из алюминия и железа, железо хоть и покрыто антикоррозийной краской, есть ли опасность что в дальнейшем метал разъест из-за коррозии? (Это конечно в ...

---

Во время строительства метромоста и станции «Ленинские горы» в Москве в бетон добавляли большое количество хлорида натрия, чтобы не допустить замерзания еще не схватившегося бетона. Станция была сооружена в кратчайшие сроки (всего за 15 месяцев) и открыта 12 января 1959. Однако присутствие хлорида натрия в бетоне вызвало разрушение стальной арматуры. Коррозии оказались подвергнуты 60% железобетонных конструкций, поэтому станция была закрыта на реконструкцию, продолжавшуюся почти 10 лет. Лишь 14 января 2002 состоялось повторное открытие метромоста и станции, получившей название «Воробьевы горы».

Сообщение было изменено 09 ноября 2017 в 18:08

X_1 пишет:

---

торчит в акаяне надо полагать )))

---

чорт торч акаянный ))

JeBe пишет:

---

Во время строительства метромоста и станции «Ленинские горы» в Москве в бетон добавляли большое количество хлорида натрия, чтобы не допустить замерзания еще не схватившегося бетона. Станция была сооружена в кратчайшие сроки (всего за 15 месяцев) и открыта 12 января 1959. Однако присутствие хлорида натрия в бетоне вызвало разрушение стальной арматуры. Коррозии оказались подвергнуты 60% железобетонных конструкций, поэтому станция была закрыта на реконструкцию, продолжавшуюся почти 10 лет. Лишь 14 января 2002 ...

---

т.е. станция прослужила более 30 лет? Вполне себе срок, смотря что высокомерный строить хочет

KPEM пишет:

---

т.е. станция прослужила более 30 лет? Вполне себе срок, смотря что высокомерный строить хочет

---

ну как сказать, для дома, допустим, 30 лет- не срок, только кредит погасишь и уже сносить пора думаю, если бы фигню какую строил, такими вопросами вообще бы не заморачивался.

Сообщение было изменено 09 ноября 2017 в 19:24

JeBe пишет:

---

ну как сказать, для дома, допустим, 30 лет- не срок, только кредит погасишь и уже сносить пора думаю, если бы фигню какую строил, такими вопросами вообще бы не заморачивался.

---

Погасил-продал, а там гекауфт ви гезэен )))

schuragan пишет:

---

Погасил-продал, а там гекауфт ви гезэен )))

---

тогда тем более сыпь что хочешь

JeBe пишет:

---

тогда тем более сыпь что хочешь

---

Я и говорю ))

JeBe пишет:

---

ну как сказать, для дома, допустим, 30 лет- не срок, только кредит погасишь и уже сносить пора думаю, если бы фигню какую строил, такими вопросами вообще бы не заморачивался.

---

Ну вот и мне интересно, что он строить хотел.
Похоже на теоретический вопрос, иначе зачем ждать пока температура упадёт ниже 4(в школе учили, что именно ниже 4, а не 5 как он писал, но не важно) и лить бетон?

KPEM пишет:

---

Ну вот и мне интересно, что он строить хотел.
Похоже на теоретический вопрос, иначе зачем ждать пока температура упадёт ниже 4(в школе учили, что именно ниже 4, а не 5 как он писал, но не важно) и лить бетон?

---

не иначе диверсию готовит ))

Зима то в Германии ..хиленькая, найдутся уж деньки подходящие..не стоит деньги и нервы на хрень всякую тратить. ИМХО

JeBe пишет:

---

не иначе диверсию готовит ))

---

А может новшество

schuragan пишет:

---

Только и знаю что добавки есть, причём недешёвые.

---

я тоже знаю что добавки есть. вопрос в другом, оксидируют ли эти добавки металл

Xperte пишет:

---

нормальный бауарбайтер зимой не бетонирует...

---

нормальные бауарбайтеры бетонируют круглый год

JeBe пишет:

---

Во время строительства метромоста и станции «Ленинские горы» в Москве в бетон добавляли большое количество хлорида натрия, чтобы не допустить замерзания еще не схватившегося бетона. Станция была сооружена в кратчайшие сроки (всего за 15 месяцев) и открыта 12 января 1959. Однако присутствие хлорида натрия в бетоне вызвало разрушение стальной арматуры. Коррозии оказались подвергнуты 60% железобетонных конструкций, поэтому станция была закрыта на реконструкцию, продолжавшуюся почти 10 лет. Лишь 14 января 2002 ...

---

воот. это уже коечё

в гогле - сила )))

http://www.lafarge.at/zement/verarbeitung/betonieren-im-winter/