Pterodactylus_ пишет:

---

Ты сказала про "взрыв" из той области и про дым из выхлопной трубы. Исходя из этого, он искал одно объяснение обеим симптомам. Это вполне человеческая реакция, т.к. в подавляющем большинстве случаев она правильная. Мог ли он подумать и сделать вывод, что дым из трубы это не симптом, а ничего? Мог. Обязан был? Нет. Это как у врачей. Врачи тоже работают с тем, что им говорят пациенты. И объём исследований напрямую зависит от этого.

Внимательный мастер или мастер с которым лично у тебя хорошие отношения мо ...

---

она могла сказать что угодно...она не специалист...он должен был лишь обратить внимание на то что сказано было про дым, и самое главное про хлопок, в области задних колёс...это уже повод для того что бы поднять машину и осмотреть, даже если бы они нашли какую либо другую поломку...просто поленились или захотели срубить бабла низачто. по быстрому. расчитывая что глупая баба просто наехала на какую нибудь бутылку пластиковую, а так всё в порядке

Судится я ни с кем не собираюсь.
Просто поражена, как отнеслись в мастерской по иной автомарки. Тебя для того, что бы для будущего знать, как себя вести и хватает ли просто 5 минут езды
На машине, что бы проверить, есть поломки или нет.

Allex1981 пишет:

---

она могла сказать что угодно...она не специалист...он должен был лишь обратить внимание на то что сказано было про дым, и самое главное про хлопок, в области задних колёс...это уже повод для того что бы поднять машину и осмотреть, даже если бы они нашли какую либо другую поломку...просто поленились или захотели срубить бабла низачто. по быстрому. расчитывая что глупая баба просто наехала на какую нибудь бутылку пластиковую, а так всё в порядке

---

представила себе этот процесс буквально)))
Можно было ещё перевернуть вверх тормашками и потрясти

Allex1981 пишет:

---

на самом деле, если они взялись осматривать, то обязаны провести полный осмотр. коль не нашли поломку сразу, и уж тем более поднять и осмотреть снизу, потому как может быть повреждено что угодно...например девушка не заметила некий предмет на дороге, который повредил катализатор, а за одно и тормозной шланг...я понимаю что в таком случае он шумел бы, но если снизу был некий звук удара, поднять обязаны, сей час или назначить термин, это не важно, но отпускать и говорить что всё норм без досмотра, нельзя...хо ...

---

Нет. Не обязаны.

Халатность с их стороны имела бы место быть, если бы они делали конкретно осмотр ходовой и не заметили бы то, что пружина лопнула.

К ним в месяц десятки таких клиентов приходят. И если они каждый раз и без конкретного задания со стороны клиента делали детальное обследование машины, то с ними начали бы судиться, что они просто так делают лишние и совершенно не нужные обследования и дерут за них кучу денег у клиентов.

Если мастер не думает, что он что-то найдёт по ходу исследования, то он постарается его не делать. Люди крайне неохотно платят за "проверили, но ничего не нашли".

Тоесть взрыв под машиной это не конкретность?

Pterodactylus_ пишет:

---

Нет. Не обязаны.

Халатность с их стороны имела бы место быть, если бы они делали конкретно осмотр ходовой и не заметили бы то, что пружина лопнула.

К ним в месяц десятки таких клиентов приходят. И если они каждый раз и без конкретного задания со стороны клиента делали детальное обследование машины, то с ними начали бы судиться, что они просто так делают лишние и совершенно не нужные обследования и дерут за них кучу денег у клиентов.

Если мастер не думает, что он что-то найдёт по ходу исследования, ...

---

Pterodactylus_ пишет:

---

Нет. Не обязаны.

Халатность с их стороны имела бы место быть, если бы они делали конкретно осмотр ходовой и не заметили бы то, что пружина лопнула.

К ним в месяц десятки таких клиентов приходят. И если они каждый раз и без конкретного задания со стороны клиента делали детальное обследование машины, то с ними начали бы судиться, что они просто так делают лишние и совершенно не нужные обследования и дерут за них кучу денег у клиентов.

Если мастер не думает, что он что-то найдёт по ходу исследования, ...

---

вот если клиент приходит с такой жалобой и потом пытается судится, тогда они по любому правы, а то что клиент указал на некий хлопок в районе задней ходовой части, это является поводом более детального осмотра...в общем я бы пошёл к юристу...денег с этого не слупишь, но гемороя им добавишь

Thalia пишет:

---

Тоесть взрыв под машиной это не конкретность?

---

Нет, это преувеличение. У меня уже лопалась пружина и со взрывом это ничего общего не имело. Зато со взрывом имеют что-то общее некоторые поломки противосажевого фильтра у дизелей и катализаторов у бензинок. Что подходило бы к дыму из выхлопной трубы. Поэтому я понимаю его ассоциации.

Allex1981 пишет:

---

вот если клиент приходит с такой жалобой и потом пытается судится, тогда они по любому правы, а то что клиент указал на некий хлопок в районе задней ходовой части, это является поводом более детального осмотра...в общем я бы пошёл к юристу...денег с этого не слупишь, но гемороя им добавишь

---

Никто не запрещает. У нас правовое государство. Но гемороя им это не добавит. От слова "совсем". У них тоже есть адвокаты. А подобные истерики случаются у клиентов не так редко, как кажется. Они этого даже не заметят.

Pterodactylus_ пишет:

---

Нет, это преувеличение. У меня уже лопалась пружина и со взрывом это ничего общего не имело. Зато со взрывом имеют что-то общее некоторые поломки противосажевого фильтра у дизелей и катализаторов у бензинок. Что подходило бы к дыму из выхлопной трубы. Поэтому я понимаю его ассоциации.

---

Насчёт "взрыва" я не приувеличиваю. Так как его было очень хорошо слышно, будто питарду кинули под машину. Но ты наверное лучше знаешь, что такого звука не может быть и я вру

Thalia пишет:

---

Насчёт "взрыва" я не приувеличиваю. Так как его было очень хорошо слышно, будто питарду кинули под машину. Но ты наверное лучше знаешь, что такого звука не может быть и я вру

---

Ты описала эту проблему так, как ты её восприняла и как она отложилась в твоей памяти. То, к чему вёл я, но что ты упорно не хочешь видеть: описание проблемы твоими словами для мастера не подходило под картину фактического дефекта.

Если ты чего-то хочешь от мастера (детального обследования "машины снизу", например), то это надо говорить напрямую. И давать соответствующее задание. Навязывая исследования, которые кажутся ему бессмысленными, он, в подавляющем большинстве случаев, рискует сильнее, чем поступая так, как поступил он. Он тебя видит в первый раз. Сервис ты проходишь не у них. Ты не по записи. Какой смысл ему рисковать?

А то, что дым он описал нормальным, но откуда взрыв не имеет понятия, это не говорит о том, что нужно проверить дальше?

Pterodactylus_ пишет:

---

Ты описала эту проблему так, как ты её восприняла и как она отложилась в твоей памяти. То, к чему вёл я, но что ты упорно не хочешь видеть: описание проблемы твоими словами для мастера не подходило под картину фактического дефекта.

Если ты чего-то хочешь от мастера (детального обследования "машины снизу", например), то это надо говорить напрямую. И давать соответствующее задание. Навязывая исследования, которые кажутся ему бессмысленными, он, в подавляющем большинстве случаев, рискует сильнее, чем посту ...

---

Кстати добавлю про проблему, как таковую. Хоть это и звучит устрашающе и звук при этом не особо приятный, но поломка пружины - это далеко не самое страшное, что может быть. Иногда люди замечают это вообще случайно, проехав десятки тысяч километров со сломанной пружиной.

Конечно это дефект и его желательно устранить, но это далеко не так страшно, как кажется на слух. Есть ряд поломок ходовой, которые приходят медленно и без "взрывов", но при этом в разы опаснее. Это просто к теме об опасности для жизни водителя, исходящей от конкретно этой поломки.

Что это опасно, я и не утверждаю. Мой вопрос о том, какие обязанности, ведь все могло быть на много хуже

Pterodactylus_ пишет:

---

Кстати добавлю про проблему, как таковую. Хоть это и звучит устрашающе и звук при этом не особо приятный, но поломка пружины - это далеко не самое страшное, что может быть. Иногда люди замечают это вообще случайно, проехав десятки тысяч километров со сломанной пружиной.

Конечно это дефект и его желательно устранить, но это далеко не так страшно, как кажется на слух. Есть ряд поломок ходовой, которые приходят медленно и без "взрывов", но при этом в разы опаснее. Это просто к теме об опасности для жизни в ...

---

Thalia пишет:

---

А то, что дым он описал нормальным, но откуда взрыв не имеет понятия, это не говорит о том, что нужно проверить дальше?

---

В большинстве случаев это говорит о том, что проблемы вообще нет и клиента надо выпроводить. Исключения в плане поведения для отдельных групп клиентов я описал выше.

А твой случай - это исключение из большинства случаев. И грозит ему тем, что ты к ним больше не поедешь. Но этот риск он, видимо, оценил, как допустимый в этой ситуации.

Thalia пишет:

---

Что это опасно, я и не утверждаю. Мой вопрос о том, какие обязанности, ведь все могло быть на много хуже

---

Я полагаю, что тем, что он проехал на машине, он как раз таки исключил для себя (хотя бы на процентов 80) риск того, что там всё очень плохо и страшно.

пьяный каз(л)адойчь перептуал инвалидку тхалии с BVB-Bus'ом?

Thalia пишет:

---

Да, про это я тоже слышала, что они любят дурить женщин.
Но с другой стороны, полоска могла быть серьёзней. Они не приняли меня всерьёз, послали меня с миром домой.

---

если 2 полоски тогда серьёзнее

Allex1981 пишет:

---

вот если клиент приходит с такой жалобой и потом пытается судится, тогда они по любому правы, а то что клиент указал на некий хлопок в районе задней ходовой части, это является поводом более детального осмотра...в общем я бы пошёл к юристу...денег с этого не слупишь, но гемороя им добавишь

---

скандальный ты какой, оказывается...

Может на пластиковую бутылку наехала?)

Thalia пишет:

---

Несколько дней назад при езде в моей машине что то "лопнуло". Это звучало примерно как взрыв пластиковой бутылки. При отключении мотора из выхлопной трубы пошёл дым.
После того как было проверено, не повреждены ли какие либо провода и прочие, меня отправили в автомастерскую.
Там мне были не ради, но через час игнора меня вызвали.
Мастер прокатился на машине, сказал все в порядке. Смотреть под машину не стал, мол вдруг что, какая нибудь лампочка бы загорелась.
Через день после посещания местностей я за ...

---

у тебя нет никакого контракта с мастерской, о каких обязанностях может быть речь?