JeBe пишет:

---

ты сам то кто по жизни, чудище? тебе национальная принадлежность покоя не даёт? комплексы какие, чи шо?

---

забыл добавить, живёт он в Дюсбурге - Маркслох, там он себя считает немцем, я ему долго расталкивал что он вообще не немец, и если он немец ток в Дюсбурге Маркслох.

JeBe пишет:

---

ты сам то кто по жизни, чудище? тебе национальная принадлежность покоя не даёт? комплексы какие, чи шо?

---

вообще здесь одни Холцруссен, русский либералы типо, ты знаком такими в реале?
они все там типа художники и всё такое, оборваны и замучены на взгляд, есть ещё пару студентов, нормальных.

JeBe пишет:

---

и почему эти рукастые на автомобильных заводах не работают, ээх

---

»рукастость» к автомобильному заводу никакого отношения не имеет

Человек-паук, человек-амфибия и человек-ойген

И человек Бобик)

Schustrik пишет:

---

человек, по имени Ойген меня про имя спрашивает? Чишокай дальше, поц.

---

Я тебя про имя не спрашивал, чушок. Оно у тебя по-ходу единственно правильное, потому что в колхозе всех мужиков так называли. Мне интересно, что ты выпендриваешься, чем ты себя выше других считаешь, ну кроме имени, конечно.

JeBe пишет:

---

BMW и VW как-то себя окупают без поддержки государства. Раз уж росавтопром аж из самого госбюджета финансируют, могли бы уж поднапрячься и создать какую-никакую конкуренцию хотя-бы в бюджетном сегменте заради престижа державы.

---

немецкий автопром постоянно вкладывается в технологии и маркетинг, это они себе могут позволить потому что они себя окупают, тем-более концерны существуют уже лет 70 в стабильной стране без каких либо потрясений, их не грабли бандиты в 90х, не было застоя по сравнению с российским

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

немецкий автопром постоянно вкладывается в технологии и маркетинг, это они себе могут позволить потому что они себя окупают, тем-более концерны существуют уже лет 70 в стабильной стране без каких либо потрясений, их не грабли бандиты в 90х, не было застоя по сравнению с российским

---

как и раньше все просчеты и ошибки аккуратно объясняются народу

на самом деле это только часть проблемы, а основная проблема именно в неконтролируемой и отчасти открыто бандитской политики которая после 90ых не так уж и изменилась...

сказем так. вышеупомянутые корейци начали свой подьём в середине девяностых.
в начале опятьже девяностых никто себе не мог представить что американские автостроители могут приблизиться к такому плачевному уровню на котором находились 5 лет назад и из которого только сейчас постепенно выкарабкиваются.
и те-же немецкие автостроители в конце восьмидесятых начале девяностых были на грани колапса, но выкарабкались...

возможно основная проблема российских автостроителей именно такие вот отговорки... мол никому как нам палки в колёса так не суют...
а на самом деле эти палки суют абсолютно всем...
просто некоторые ловчее увёртываются, а не получают от этого удовольствия

X_1 пишет:

---

как и раньше все просчеты и ошибки аккуратно объясняются народу

на самом деле это только часть проблемы, а основная проблема именно в неконтролируемой и отчасти открыто бандитской политики которая после 90ых не так уж и изменилась...

сказем так. вышеупомянутые корейци начали свой подьём в середине девяностых.
в начале опятьже девяностых никто себе не мог представить что американские автостроители могут приблизиться к такому плачевному уровню на котором находились 5 лет назад и из которого только с ...

---

Я лично вижу проблему российского автопрома, как и всего российского впринципе, что люди не вкладывают деньги в необозримое будущее. Логика такова, что если вложение не принесёт отдачу через максимум год да ещё не меньше 30% то нефиг этим и заниматься. Соответственно вся наука в жопе.

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

немецкий автопром постоянно вкладывается в технологии и маркетинг, это они себе могут позволить потому что они себя окупают, тем-более концерны существуют уже лет 70 в стабильной стране без каких либо потрясений, их не грабли бандиты в 90х, не было застоя по сравнению с российским

---

А вот китайскому автопрому за сравнительно короткое время удалось занять лидирующую позицию и по производству и по продажам. И по качеству они сейчас далеко впереди российских поделок. Если задаться вопросом, есть ли автомобили, которые хуже российских, то ответ однозначен. Ну и нафига тогда вообще автопром поддерживать.

JeBe пишет:

---

А вот китайскому автопрому за сравнительно короткое время удалось занять лидирующую позицию и по производству и по продажам. И по качеству они сейчас далеко впереди российских поделок. Если задаться вопросом, есть ли автомобили, которые хуже российских, то ответ однозначен. Ну и нафига тогда вообще автопром поддерживать.

---

если засаватъся такими вопросами, то в россии впринципе ничего поддерживать не надо, кроме продажи ресурсов. что как бе так и есть...

KATEP пишет:

---

Я лично вижу проблему российского автопрома, как и всего российского впринципе, что люди не вкладывают деньги в необозримое будущее. Логика такова, что если вложение не принесёт отдачу через максимум год да ещё не меньше 30% то нефиг этим и заниматься. Соответственно вся наука в жопе.

---

это не сугубо российская проблема, это проблема мирового значения и крупные концерны страдают от этого по всему миру...

насколько я знаю у автопрома маржи на новый автомобиль мизерные, по этому тот-же фольксвагэн старается на каждом изобретении заработать по нескольку раз.
да и у других машиностроителей по моей информации не лучше. если инновация не окупается в течении 5 лет - она тупо не внедряется...

проблема каждого акционарново общества когда контролинг решает направление, а решает он это всегда по минимально рискованному пути... увы...

X_1 пишет:

---

это не сугубо российская проблема, это проблема мирового значения и крупные концерны страдают от этого по всему миру...

насколько я знаю у автопрома маржи на новый автомобиль мизерные, по этому тот-же фольксвагэн старается на каждом изобретении заработать по нескольку раз.
да и у других машиностроителей по моей информации не лучше. если инновация не окупается в течении 5 лет - она тупо не внедряется...

проблема каждого акционарново общества когда контролинг решает направление, а решает он это всегда ...

---

не знаю... мне кажется там вообще под научно исследователъский проект бабок выбить нереально....

KATEP пишет:

---

не знаю... мне кажется там вообще под научно исследователъский проект бабок выбить нереально....

---

вообще не могу судить как с этим в россии. но с этим вообще-то (насколько мне известно) всегда и везде трудно...

Сообщение было изменено 22 октября 2017 в 20:39

JeBe пишет:

---

А вот китайскому автопрому за сравнительно короткое время удалось занять лидирующую позицию и по производству и по продажам. И по качеству они сейчас далеко впереди российских поделок. Если задаться вопросом, есть ли автомобили, которые хуже российских, то ответ однозначен. Ну и нафига тогда вообще автопром поддерживать.

---

чоп танки у конкуренции не покупать... там как-никак моторы нужны, а то вдруг война а моторов нема...

X_1 пишет:

---

как и раньше все просчеты и ошибки аккуратно объясняются народу

на самом деле это только часть проблемы, а основная проблема именно в неконтролируемой и отчасти открыто бандитской политики которая после 90ых не так уж и изменилась...

---

ты не знаешь что такое 90е. в 90х бандиты завод тупо грабили. государство сейчас субсидирует заводы за счёт из бюджета, но не прекратили грабить, а вот кто грабит и каким образом это уже другой вопрос

Сообщение было изменено 22 октября 2017 в 20:45

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

ты не знаешь что такое 90е. в 90х бандиты завод тупо грабили. государство сейчас субсидирует заводы за счёт из бюджета, но не прекратили грабить, а вот кто грабит и каким образом это уже другой вопрос

---

субсидии вообще дело глухое... конечно могу судить только за то что происходило в 90ых тут

должен сказать если - то делать это надо агрессивно и нацелено, как это делают китайцы... иначе толку мало...

X_1 пишет:

---

субсидии вообще дело глухое... конечно могу судить только за то что происходило в 90ых тут

должен сказать если - то делать это надо агрессивно и нацелено, как это делают китайцы... иначе толку мало...

---

если начинать как в китае, то без крайних мер не обойтись, многие после этого опять закукарекают о утопических репрессиях и тирании

Сообщение было изменено 22 октября 2017 в 20:59

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

если начинать как в китае, то без крайних мер не обойтись, многие после этого опять закукарекают о утопических репрессиях и тирании

---

замечаешь что опять сетуешь на внешние обстоятельства?

мол как жаль что нельзя всех убить... как печально! да?
а ведь корейцы например никого массами не убивали...

BbICOKOMEPHbIu пишет:

---

если начинать как в китае, то без крайних мер не обойтись, многие после этого опять закукарекают о утопических репрессиях и тирании

---

Меня у сралинистов всегда умиляет что они рассуждают о репрессиях как будто репрессировать будут кого то другого )
А че не тебя или папу твоего? ))