maffia пишет:

---

И такое бывает.
Накачал 230 psi, жестковато, но мне нравится. Рама накатистая, подвеска ведет себя отлично.
По ссылке можете прочитать отчёт, как мы обмывали мою раму

---

Охрана мощная! С такой охраной и замки велосипедные не нужны.

Velonaut пишет:

---

Охрана мощная! С такой охраной и замки велосипедные не нужны.

---

Да ужжж. Если учесть, какие все были, после ТОГО пива, то и замочек бы не помешал.

Как и обещал - выставляю фотку.

[img] http://velomax.lviv.ua/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=9584 [/img]

grayw пишет:

---

прикольный байк
поздравляю!
вот только почему впереди ротор задом на перёд стоит
А?

---

Спасибо!
Если бы ты знал, как меня залюбили вопросом про передний ротор. Для океанцев расскажу ещё раз - он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО должен стоять так, соответствующая стрелочка имеетЦО. Просто ротор от Grimeca, как и передняя втулка. В этой парочке есть ещё одна странность - крепление ротора к втулке осуществляется ПЯТЬЮ болтами, вместо привычных шести. Я уже ящик пива выиграл по этому поводу.

Усегда пожалуйста!

интересно, а как ты выбирал геометрию новой рамы?
на что обращал внимание?

moriarti пишет:

---

интересно, а как ты выбирал геометрию новой рамы?
на что обращал внимание?

---

Если честно, то ни на что не обращал. Старая рама, попала ко мне случайно, но как ни странно была для меня очень удобной - низкая и длинная.
Новый же Спешик подбирался по ростовке (17"). Сама рама короче старой и посадка была для меня менее удобной. Решением стала замена выноса на более длинный - 80 мм. поменял на 110 мм. Теперь сижу, как влитой.