LSK пишет:

---

а в покупку сразу целого НОВОГО велика в очень сильной комплектации!

---

А с каких это пор Marzocchi MX PRO ETA - сильная комплектация. Хотя всё остальное, не спорю - на уровне. Но вот вилочку эту, я бы сразу проапгрейдил.

а что с этой вилкой не так?
я читал неплохой обзор о ней:
http://www.bikeangelsk.ru/index.php?section=03_4_3

+ Радлер говорил, что эта вилка - победитель многих недавних тестов...

maffia пишет:

---

А с каких это пор Marzocchi MX PRO ETA - сильная комплектация. Хотя всё остальное, не спорю - на уровне. Но вот вилочку эту, я бы сразу проапгрейдил.

---

За вилку не знаю, опыта пока немного. Кроме своей Маниту пока ничего не пробовал.
Но впечатляет "Komplette 2005 Shimano XT-LX Gruppe"

И ещё раз по поводу "апгрейда"- если вилка, которая стоит таки чего то из денег- сразу идёт в минус, не имеет ли смысл поэкономить денег и покупать велик сразу с хорошей вилкой?

я всё-таки уверен, что MRZ MX PRO ETA 2005 - очень хорошая вилка. На это указывают как результаты тестов, так и цена (выше 300 EUR). можно, конечно, вложить еще пару сотен, и купить вилку FOX, но для меня пока это по силам.

кстати, велик пришёл вчера в лучшем виде, просится в бой

а вот тот лисапед, которы я все таки решил не покупать:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=5214816004&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

думаю он уйдет тысячи за две
Решил не покупать, потомучто он относится больше к разряду CC/Race
длина верхней трубы (Oberrohr) у него 620 cm, т.е. надо будет на нем почти лежать.
Мне все же нужно что то из класса Enduro < 600 cм.
А так хороший bike.

а по-моему, очень неплохой велик.
и зачем тебе велик класса Enduro, с короткой рамой?
Для трансальпа он не выгоден, тебе ведь не только вниз, но и вверх нужно будет ехать, поэтому хорошо бы, чтобы рама была накатистой и стабильной, амортизация имела функцию блокировки.

http://mtbr.com/reviews/2005_front_shocks/product_124516.shtml

пока что все отзывы о вилке отличные, для этого сайта это показатель.

moriarti пишет:

---

а по-моему, очень неплохой велик.
и зачем тебе велик класса Enduro, с короткой рамой?
Для трансальпа он не выгоден, тебе ведь не только вниз, но и вверх нужно будет ехать, поэтому хорошо бы, чтобы рама была накатистой и стабильной, амортизация имела функцию блокировки.

---

Это скорее fully-xc. Вилка хорошая. Но никак не эндуровская Локаут есть и ввилке и заднем амортизаторе - зер гут. Чего нет, так это каких-нибудь antiwipp-funktionen - староватые компоненты. Руль широкий, оч хороший, я тоже такой хочу и для трансальпа сойдёт тоже. Рама по росту аффтору - в самый раз...

DM пишет:

---

Рама по росту аффтору - в самый раз...

---

А не много ли-52 cм? Я бы 48 смотрел...
и: Magura Marta не тяжеловаты? Какой у вела вес непонятно...

ASt пишет:

---

и: Магура Марта не тяжеловаты?..

---

Похоже я их с другими перепутал...

ASt пишет:

---

Похоже я их с другими перепутал...

---

Так и есть, "Marta" - самые легкие тормоза из модельного ряда Magur*ы

DM пишет:

---

Это скорее fully-xc. Вилка хорошая. Но никак не эндуровская

---

а кто сомневается?

rosinenpicker пишет:

---

Решил не покупать, потомучто он относится больше к разряду CC/Race
длина верхней трубы (Oberrohr) у него 620 cm, т.е. надо будет на нем почти лежать.
Мне все же нужно что то из класса Enduro < 600 cм.

---

Radler пишет:

---

Так и есть, "Marta" - самые легкие тормоза из модельного ряда Magur*ы

---

Ага, а MARTA SL - самые лёгкие.
мне надо будет еще разбираться с настройкой моих Julie... в руководстве описано действие нескольких винтиков.

может, SL расшифровывается, как Super light -- суперлёгкие?

moriarti пишет:

---

Ага, а МАРТА СЛ - самые лёгкие.
мне надо будет еще разбираться с настройкой моих Юлие... в руководстве описано действие нескольких винтиков.

---

Ети винтики на рукоятках расположены...настраивать там нужно только Druckpunkt, если тебя его стандартная настройка не устраивает. Не вздумай лезть в колбы на вилке и раме, обрашение с ними требует опыта. Если потечет масло - труба, колодки придется менять полностю. У меня уже был печальный опыт

moriarti пишет:

---

я всё-таки уверен, что MRZ MX PRO ETA 2005 - очень хорошая вилка. На это указывают как результаты тестов, так и цена (выше 300 EUR). можно, конечно, вложить еще пару сотен, и купить вилку FOX, но для меня пока это по силам.

---

Я не сказал, что этот Мурз - плохая вилка. И вообще - видать я неправильно выразился. Мне например не нравится тот момент, что вилка не терпит прыжков (легкий экстрим - какое-то размытое понятие, как "чуть-чуть" беременна) и второе - она сделана не в Италии, а дитя Тайваня, причем модель MX PRO ETA до 2004 года была предназначена только для комплектации байков в сборе, а отдельно не продавалась, то есть является хоть и не дешевым, но бюджетным вариантом. Fox - это вообще моя слабость. Я не видел ни одного человека, который погоняв на Фоксе, сказал бы, что это АЦТОЙ и он хочет что-ниТь другое. Так что вариант поднапрячься ,подкопить денег, но взять всё-таки ФоксА, я бы окончательно не отбрасывал.