Предлагаю организаторам велопоездок и велопоходов в заголовке темы указывать ее уровень сложности и соответственно, минимально необходимый уровень подготовки участников. К примеру:

* - низкий уровень сложности, ровная дорога, общая дистанция до 30 км можно брать с собой детей;
** - низкий уровень сложности для группы взрослых, хотя возможны небольшие холмистые участки, дистанция без ограничений, скорее всего все закончится пивом ;
*** - средний уровень сложности, среднескоростные, холмистые и горные участки;
**** - высокий уровень сложности, любителю будет тяжеловато, скоростные и горные участки;
***** - спортивный заезд, марафон, труднодопроходимые горные дороги, необходима хорошая подготовка и любители не допускаются.

Также можно после звездочек ставить количество дней поездки: к примеру *1 подразумевает собой простую однодневную велопрогулку с детьми, а *****7 - естественно, недельный велопоход, требующий специальной спортивной подготовки.

2moriarti

Если идея понравилась, предлагаю закрепить тему, чтобы организаторы поездок таким образом градировали уровень сложности мероприятий.

эта идея у нас уже возникала

Я думаю, что в этот момент такой необходимости нет.
Живое описание маршрута читать интересней, чем сухие звёздочки
Тем не менее, эта идея будет практична в том случае, когда у нас будут оглашаться не несколько, как сейчас, а заметно больше велопоходов, так что трудно будет разобраться в их условиях.

А что думают другие?

Честно говоря, эта идея у меня возникла, как я почитал применяемый здеся термин "покатушки", а затем ознакомился с топиками о них. Так вот по наивности может неподготовленный чел приехать на "покатушки", т.к. слово вызывает ассоциацию со словом "прогулка", а тама окажется горная трасса пятизвездочной сложности...

Все предлагаемые до сих пор маршруты требуют только нормальной физподготовки и умения ездить на велосипеде. Там нет необходимости применять какую-то продвинутую велотехнику: крути себе педали и всё... Могут, конечно, сложные недлинные участки встретиться, но по ним и провести можно... Но это, конечно, не для детей... Если кто задумает семейное мероприятие, он, я думаю, в заглавии это и огласит... Или наоборот, если кто в даунхиллпарк поедет, он тоже об этом напишет...

rudi пишет:

---

Все предлагаемые до сих пор маршруты требуют только нормальной физподготовки и умения ездить на велосипеде.

---

Ну, позволь не согласиться - если, к примеру, говорить о готовящемся походе в Альпы, то там определенная подготовка очень даже и требуется. Я бы поставил 4 звездочки минимум, если товарищи спортсмены не перетянут одеяло, - тогда уж надо будет ставить все 5. Поверь, я уже накрутил по Альпам более тысячи километров (ну просто, потому что они рядом), но по относительно ровным долинам и хорошим дорожкам, а вот гонять по горам пока не рискую, хотя в перспективе и планирую... Так что лично я, в топики с количеством звезд выше 3-х заглядывал бы только полюбоваться фотками и по-доброму позавидовать...

Цитата:

---

то там определенная подготовка очень даже и требуется.

---

Какая такая подготовка, кроме как физическая? Конкретизируй, пожалуйста!

Другое дело, что уровень физы разный требуется, это да. Сложность определяется соотношением асфальта, грунтовок и трейлов в маршруте, а также общей длиной и набором высоты. У меня есть книжица "50 лучших маршрутов в Шварцвальде". Так вот, там маршруты, скажем, 60 км с набором 1200 метров классифицируются как простые, если они в основном по грунтовкам роходят. Там, правда, около 2км трейла крутого имеется, но ведь его можно и пешком пройти, если страшно! Т.е. такой маршрут только физу требует.

Там есть также маршруты по 100 км с набором 2400. Вот это уже серьёзно: для такого тренироваться целенаправленно нужно. Но он труден только засчёт протяжённости и набора высоты, а не из-за технических сложностей.

Всё дело в том, где определить некатегорийный уровень. В горном туризме говорили примерно так: н.к.-перевал можно проехать на мотоцикле, 1а - на лошади, 1б - пешком, а дальше уже верёвки начинаются. Как же мы общую систему выработаем? Классификация - вещь субъективная во многом. Лучше читать описания маршрутов и делать самостоятельно выводы, мне кажется.

А, кроме того, мы все здесь ЛЮБИТЕЛИ! Насколько я понимаю, профи на форуме нет. так что классификация "любителю будет трудновато" звучит, мне кажется, не вполне корректно.

rudi пишет:

---

Какая такая подготовка, кроме как физическая? Конкретизируй, пожалуйста!

---

Так я именно только физическую и имел ввиду, а о какой еще мы можем говорить в аспекте сложности маршрута?

rudi пишет:

---

А, кроме того, мы все здесь ЛЮБИТЕЛИ! Насколько я понимаю, профи на форуме нет. так что классификация "любителю будет трудновато" звучит, мне кажется, не вполне корректно.

---

Ну, тут я согласен с твоим предыдущим постом по поводу субъективности. Например, как я почитал ваши топики, так с моей точки зрения вы профи, и без пары лет упорных тренировок я бы с вами ездить не решился, хотя и могу проехать за день гораздо больше сотни километров и временами по не очень хорошей и ровной дороге... Но, собственно, для того и обсуждение - первоначальный вариант можно еще много корректировать...

Alexsan пишет:

---

Так я именно только физическую и имел ввиду, а о какой еще мы можем говорить в аспекте сложности маршрута?

---

сложность трассы: если она проходит по горным тропинкам, то участникам необходимо будет иметь горный велосипед, некоторый опыт.

В любом случае, эта идея уже один раз провалилась - никто из не захотел утруждать себя заполнением маски.

под "покатушками" я понимаю однодневный велопоход. без ночёвки. Погда организовывается велопрогулка, я так и пишу

moriarti пишет:

---

под "покатушками" я понимаю однодневный велопоход. без ночёвки. Погда организовывается велопрогулка, я так и пишу

---

Так я, собственно, практически то же и имел ввиду, просто обозначать звездочками и ставить количество дней, чтобы покороче было. Ну разве такое название темы не информативно, к примеру: "2** Мюнхен - Тегернзее, 20.05.2005."

Alexsan пишет:

---

Так я, собственно, практически то же и имел ввиду, просто обозначать звездочками и ставить количество дней, чтобы покороче было. Ну разве такое название темы не информативно, к примеру: "2** Мюнхен - Тегернзее, 20.05.2005."

---

мне нравится.. вопрос только в том, что часто к моменту создания темы ещё не известно, какой маршрут будет выбран. есть только идея.
а идея хорошая. предлагаю,насколько это будет возможно, придерживаться

а не проще писать человеческим языком, типа : "Поездка в воскресенье в районе города Кобленца. 160 км длины, 3200 метров набора высоты. Отношение асфальт/песок/лава - 33%/33%/33%. Очень рекомендуется наличие серьёзной подвески (для быстрых спусков). Примерная продолжительность - 15 часов. Не забыть фонари, часть пути будет уже ночью.".... ну это пример... а то звёздочки, галочки..... не серьёзно это

DM пишет:

---

а не проще писать человеческим языком, типа : "Поездка в воскресенье в районе города Кобленца. 160 км длины, 3200 метров набора высоты. Отношение асфальт/песок/лава - 33%/33%/33%. Очень рекомендуется наличие серьёзной подвески (для быстрых спусков). Примерная продолжительность - 15 часов. Не забыть фонари, часть пути будет уже ночью.".... ну это пример... а то звёздочки, галочки..... не серьёзно это

---

как я понимаю, было предложение о включении информации о поездке в само название открываемой темы. там, где это уместно. от описания никто не отказывается, или?

marfa пишет:

---

как я понимаю, было предложение о включении информации о поездке в само название открываемой темы. там, где это уместно. от описания никто не отказывается, или?

---

Правильно, речь шла только о том, чтобы заголовки содержали необходимую инфу о поездке...

Alexsan пишет:

---

Предлагаю организаторам велопоездок и велопоходов в заголовке темы указывать ее уровень сложности и соответственно, минимально необходимый уровень подготовки участников. К примеру:

...

---

Да, сразу видно, оптимайзеры применения себе ищут. Или, выражаясь иносказательно, революция пожирает своих детей. Если у многоуважаемых участников и организаторов масса невостребованного времени - то велкомммм. Но мне лично не лень просмотреть ту пару-тройку предложений в месяц, что выставлются здесь и даже пораскинуть мозгами, где трасса и как там оно может быть.
Можно конечно еще в обязательном порядке от зачинщиков поездок востребовать сложные многомерные графики, классифицирующие предполагаемых участников по их "собственным зонам, индексам и калориям" в зависимости от профиля маршрута и погодных условий. При желании можно много чего придумать.

dikij пишет:

---

Да, сразу видно, оптимайзеры применения себе ищут. Или, выражаясь иносказательно, революция пожирает своих детей. Если у многоуважаемых участников и организаторов масса невостребованного времени - то велкомммм. Но мне лично не лень просмотреть ту пару-тройку предложений в месяц, что выставлются здесь и даже пораскинуть мозгами, где трасса и как там оно может быть.
Можно конечно еще в обязательном порядке от зачинщиков поездок востребовать сложные многомерные графики, классифицирующие предполагаемых участни ...

---

все в сад!!!!!!!!!!!!!!!!!!

предлагаю в общении обходится без личных оскорблений
иначе вам придётся обходится без "оптимайзеров"