Фаркопа у меня тоже нет. Поэтому хочу на крыше.
А других вариантов наверное нет.

10 мин. мне вполне бы подошли. Да нет рейлингов. Потому и вопрос про оригинальный багажник.

А почему хотите перевозить непременно на крыше?

Багажник стоит все время собранный с тремя креплениями для велосипедов. В общем сил хватает, что бы все это закинуть на рейлинги. Потом в четырех точках накидываются крепления и закручиваются 4 болта. На все 10 мин. Даже если другая конструкция минут 5 в день и съэкономит, то я это переживу.

Это ты прав. Велосипеды в дороге не должны теряться ни с одним багажником.

Но может быть лучше с т.з. монтажа. Быстрее, удобнее, не нужна помощь второго и т.д. Может не так важно, если едешь надолго в заранее запланированый отпуск. Плохо, если захотелось прокатиться, но не поехал, потому как "багажник ставить - такой гемморой".

Чем лучше? У меня какой то нонэйм, но подходит на мою шкоду. Куплен не новый, велы становятся. Явно дешевле чем оригинальный. В обшем больше ничего от него не надо.

Всем привет!
Проделитесь опытом...
Хочу перевозить 3хМТВ на крыше авто.

1. Что лучше, оригинальный багажник от производителя авто (в моем случае Toyota Auris) или скажем багажник от Thule?

2. Мнения о Thule FreeRide 532 или Thule ProRide 591

Заранее спасибо!