LiveMotion пишет:

---

сорри, что читал в момент написания то и написал...
да о никак, на трейле не профи заметит такую разницу между 2.25 и 2.4?

---

К сожалению, ничего не могу сказать о 2.4. Не ездил, для моих целей они слишком тяжелые.
Вместо этого я пользую покрышки 2.25 с широкими ободами низкого профиля, они так становятся заметно "мясистее" при том же весе.

Прибавку "мясистости" при смене ободов я заметил.
Но не знаю, не пора ли меня в некотором смысле причислять к "профи", по крайней мере, просьба прояснить, какой смысл ты вкладываешь в это слово.

Сообщение было изменено 11 августа 2009 в 23:05

ASt пишет:

---

К сожалению, ничего не могу сказать о 2.4. Не ездил, для моих целей они слишком тяжелые.
Вместо этого я пользую покрышки 2.25 с широкими ободами низкого профиля, они так становятся заметно "мясистее" при том же весе.

Прибавку "мясистости" при смене ободов я заметил.
Но не знаю, не пора ли меня в некотором смысле причислять к "профи", по крайней мере, просьба прояснить, какой смысл ты вкладываешь в это слово.

---

человек который не просто катается когда время есть, а подходящий к вопросу серьёзно со всех позиций. Знающий разницу в деталях
Я тебя причесляю к профи или семи-профи.

Я ездил на Nobby Nic 2.10, 2.25 и 2.40 - очень хороши и на асфальте и в полях-лесах . Snake Skin то же приятная опция , особенно когда заднее колесо срывается и задевает боком по камням.