klila пишет:

---

Мне в прошлый раз силов не хватило всё время педали крутить, а сейчас ещё и начало сезона. Марафон я точно не поеду ))
Я подумаю про первую часть, просто не хочется, чтоб вы меня ждали чересчур долго

---

правильно подмечено, что начало сезона - так что мы все, наверное, будем приблизительно с одинаковым темпом ползти в горку и никому никого ждать не придется а если и придется - так это ж ничего страшного, мы только начинаем тренироваться. я так думаю

Так вот давайте не будем оказывать психологического давления на Вову!

я бы реально хотел бы дать жару по высотным метрам. выпускает всякий галимый ацтой из мозга и улучшает фитнесс. ин дем зинне... давайте разделимся на две группы. одна "мочит жёстко", вторая наслаждается природой. компания то хорошая собирается, можно потом вместе весело посидеть где-нибудь.

Сообщение было изменено 02 апреля 2009 в 14:10

первая группа встречается в 9:08 в воскресение в Aying-S или в последнем вагоне соответствующего S6 (стартует с главного вокзала в 8:28 )

со всторой группой мы встречаемся в 11:30 в айлингском пивсаде и едем дальше все вместе второй маршрут.

детали маршрутов будут позже вечером сегодня

Сообщение было изменено 02 апреля 2009 в 14:14

klila пишет:

---

Мне в прошлый раз силов не хватило

---

в этот раз будет проще, потому что набор не разовый, а кусочками, у тебя будет больше времени на передышки

AlexejSR пишет:

---

я бы реально хотел бы дать жару

---

Лёш, если проехать оба маршрута, в сумме получится вполне нормальная дистанция: 75 км с набором 800-900 м. не то, чтобы действительно много, но для начала сезона в самый раз, я считаю

Сообщение было изменено 02 апреля 2009 в 14:17

Путин в Аинге (закупает новую военную технику?)

moriarti пишет:

---

для начала сезона в самый раз, я считаю

---

А сезон кончался??

ASt пишет:

---

А сезон кончался??

---

ну, у всех по разному, у меня нет

ASt пишет:

---

А сезон кончался??

---

Дааааа, на оба колеса прицеплялась доска и седло убиралось нафиг

AlexejSR пишет:

---

Так вот давайте не будем оказывать психологического давления на Вову!

---

если ты про меня, то это скорее из серии "и хочется, и колется"

я сделал два новых трека:

первый 35 км, 670 м набора
http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.31204.html

второй 32 км, 173м набора
http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.31205.html

место и время встречи остаются без изменений (Aying, 9:08; 11:30)

Сообщение было изменено 03 апреля 2009 в 09:36

а вот так выглядел наш прошлогодний прогулочный тур
http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.6055.html

moriarti пишет:

---

второй 32 км, 173м набора
http://www.gps-tour.info/de/touren/detail.31205.html

место и время встречи остаются без изменений (Aying, 9:08; 11:30)

---

Замечательный маршрутик! Главное - цель подходящая, пивсад. Будет стимул крутить педали!

Ashera пишет:

---

Замечательный маршрутик! Главное - цель подходящая, пивсад. Будет стимул крутить педали!

---

Ага! Одобрямс!

Я поеду второй маршрут, не буду рисковать
Наташа, Лена, что у вас с логистикой до Aying?
S-bahn или руль?

klila пишет:

---

Я поеду второй маршрут, не буду рисковать
Наташа, Лена, что у вас с логистикой до Aying?
S-bahn или руль?

---

на с-бане вроде собрались ехать. Встретиться у Лениного дома и потом вместе. Ты как?

Airiss пишет:

---

на с-бане вроде собрались ехать. Встретиться у Лениного дома и потом вместе. Ты как?

---

Не хочу на s-bahne, я всё равно пиво не пью - могу рулить, тока в свою мафыну ещё велик не заталкивала, а тем более 3

по имеющейся на данный момент информации второй трек едут еще и madamka и maklaj

moriarti пишет:

---

по имеющейся на данный момент информации второй трек едут еще и madamka и maklaj

---

Мы едем все на машинах, по последним данным разведки.
Не волновайтесь, шеФФ. Усе будем у вовремя!

народ, спасибо за отличную компанию! дури то в чайнике реально поубавилось. Вове отдельно спасибо за организацию (имел ввиду без иронии. забей, первый блин всегда комом)

ФФФсё очень клёво было и, главное, в Мю был дождь, а мы его обхитрили, в Aying уехали
Хочу ещё в лес, в бездорожье, сил крутить педали по асфальту не хватило, sorry.
Спасибы за организацию и приятные знакомства.