Вчера случайно имел возможность протестировать "нави против бумажной карты" в пешем варианте. Условия тестирования - предварительно не размеченный маршрут Wuppertal - Hattingen, огороженные бауэрские поля, где на развилках 2-3 дороги - тупики у амбаров. Условия ориентирования - отличные, хутора легко различимы на карте и на местности. Случайно шли с одним товарищем параллельно - он с картой, я с нави. На каждом перекрестке товарищь терял около минуты на ориентирование и в конце концов сильно отстал. Нави не так романтично, но экономит время.

Для прогулок на велосипеде использую обычный автомобильный Medion GoPal 4.5, предварительно указав в настройках велосипед.

Цена в Альди по ангеботу - 179 евро. Акку хватает где-то на 3 часа, но если девайсик не держать все время включенным (особенно на прямых, длинных участках) и дополнительно поставить яркость экрана на минимум – навигация на протяжении дня обеспечена.

Сообщение было изменено 02 марта 2009 в 12:32

Вот по чертежам alexlex собрал крепление для Etrex



а вот мой вариант крепления на вынос:





Кому интересно могу изготовить еще пару штук.
Материал остался.

Сообщение было изменено 11 мая 2009 в 22:40

Илья, чего ты мучаешься? Нормальное крепление для гармина всего 10 евро стоит...

просто руки чешуться что то помастерить! Хехе! Кроме того стандартное гарминовское крепление выглядит довольно хрупким!

EgelimNebel пишет:

---

Вот по чертежам alexlex собрал крепление для Etrex

---

Там у меня маленький нюанс - нижняя часть чуть длинее и загнута вверх(раскаленным ножом акуратно касался линии сгиба и гнул пластмассу). Она служит фиксатором.

Сообщение было изменено 12 мая 2009 в 06:23

Цитата:

---

Там у меня маленький нюанс - нижняя часть чуть длинее и загнута вверх(раскаленным ножом акуратно касался линии сгиба и гнул пластмассу). Она служит фиксатором.

---

Дороботаем!

какая полезная тема!

В Августе отправляюсь в месячное трансальпийское турне. Проблема с картами австрийских и швейцарский альп для GPS. Помогите, кто чем может, пажалиста!..

И еще вопрос: как совместить GPS с бумажной картой на которой система координат имеет символы квадратов Ab, Ac, Ad и т.д.

Hi_Bolid пишет:

---

А вот такая вот животрепещущая тема. По крайней мере у меня она животрепетает.
100 раз извиняюсь, если это здесь обсуждалось много-много раз, но поиском я ничего не нашел.
Что нужно: GPS-навигашка, для велопоходов, offroad и шоссе. Вот собственно и все.
Никакого опыта GPS-навигации у меня нет, кроме автомобильнной. Так что чего ждать и требовать от прибора за свои кровные тугрики представляю себе слабо.
Залез на амазон и верный принципу, смотреть в средне ценовом секторе высмотрел два прибора:
Garmin ...

---

Кстати, а кто-нибудь юзал Garmin Colorado 300? Тут вот статейка есть: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=321483, но хотелось бы и ваше мнение послушать

Интересно, что его сначала там ругают, а потом хвалят

Сообщение было изменено 28 мая 2009 в 12:06

GB пишет:

---

какая полезная тема!

В Августе отправляюсь в месячное трансальпийское турне. Проблема с картами австрийских и швейцарский альп для GPS. Помогите, кто чем может, пажалиста!..

И еще вопрос: как совместить GPS с бумажной картой на которой система координат имеет символы квадратов Ab, Ac, Ad и т.д.

---

Для гармина есть карты. Если подходит, то пиши в личку помогу.

GB пишет:

---

как совместить GPS с бумажной картой на которой система координат имеет символы квадратов Ab, Ac, Ad и т.д.

---

такую систему координат имею ввиду

UP!!!
Есть какие-то новые тенденции в этой теме? Новые протестированные нави?

alexlex пишет:

---

Ну в nüvi 550 например до 8 часов + влаго и виброзащита. Крепление на руль можно посмотреть у мотоциклов. Для своего Etrexa я делал сам.

---

Так кто-нибудь испытал уже nüvi 550 в деле? Как он?

Немного полазав по инету, набрел вот на эту информацию Marktübersicht Outdoor и Kaufberatung Outdoor GPS-Geräte.

На мой взгляд вот эта модель Garmin Oregon 450t весьма интересна: http://www.navigation-professionell.d ... tdoor-navi-garmin-oregon-450t/. Что скажут эксперты форума?

Моё мнение
1. Карты- ни у кого нет такого покрытия, как у Гармин.
2. Кунденбетроюнг - у Гармина я уже пользовался.
3. Автонавигация - редко и как нотфаль - но вполне успешно у Гармина
4. Цена - "Oregon 450t: 479 Euro (Straßenpreis ca. 420 Euro) " - я бы сказал оч. дорого.

Мой выбор - Legend HCx

alexlex пишет:

---

Моё мнение
1. Карты- ни у кого нет такого покрытия, как у Гармин.
2. Кунденбетроюнг - у Гармина я уже пользовался.
3. Автонавигация - редко и как нотфаль - но вполне успешно у Гармина
4. Цена - "Oregon 450t: 479 Euro (Straßenpreis ca. 420 Euro) " - я бы сказал оч. дорого.

Мой выбор - Legend HCx

---

Ну а если ценник такой, как тут: http://www.idealo.de/preisvergleich/O ... 47524_-oregon-450t-garmin.html ?
Кстати, я так и не нашел нигде, тестировали ли автонавигацию с Oregon 450t...

Присоединюсь к alexlex. Germin Legend HCx рулит. Так же можно рекомендовать Garmin Vista HCx и GPSmap 60 Cx /CSx.
Сенорные навигация я бы не стал брать для лисопеда!

Вот тут хотел спросить у владеьцев Garmin какие Аккамулятеры применяете. Что то уменя они уже через 2 часа садяться.(Акку 2000 МHa). Приходиться на батарейках кататься. Или на может нужно новые акку купить?

EgelimNebel пишет:

---

Присоединюсь к alexlex. Germin Legend HCx рулит. Так же можно рекомендовать Garmin Vista HCx и GPSmap 60 Cx /CSx.
Сенорные навигация я бы не стал брать для лисопеда!

---

Ну а обосновать - почему именно те, почему сенсорные плохо? Можешь?