После несчастного случая с известным политиком на лыжной трассе, после которого погибла многодетная женщина, резко разгорелась дискуссия о ношении шлемов при катании на лыжах.
Я вот уже ..-дцать лет без шлема катаюсь, а вчера вот купила.
Производители шлемов радуются резко возросшему спросу.
Шлем конечно повышает шансы на выживание при столкновении собственной головы с деревом или с головой другого лыжника- это без сомнений.
Меня интересует другой вопрос- как вообще возникают такие ситуации?
Кто хоть немного на лыжах кататься умеет, затормозить или прикрыть голову руками по-моему всегда сможет. Это даже как бы инстинктивно.
В случае политка, к примеру, возникает вопрос- как он вообще на месте столкновения оказался? Он въехал против движения на соседнюю трассу!
Перемкнуло его, что ли?
Вот против таких шлемы иметь не помешает.
Желающих прошу присоединяться к дискуссии

Сообщение было изменено 05 января 2009 в 21:05

Цитата:

---

то хоть немного на лыжах кататься умеет, затормозить или прикрыть голову руками по-моему всегда сможет. Это даже как бы инстинктсивно.

---

это если он видит, что кто-то в него вьехать собрался. а бывает что нет.

а насчет политика - в репортаже про это дело показывали схему - там вроде 2 трассы сходились в одну. вот они и встретились. а есчо народ (и я в том числе) ездит варианты - т.е. оффпист между трассами, с выкатом в последствии на оные. те кто с фантазией, представляют себе последствия и выезжают с оглядкой (и опаской). а те кто смелые или безфантазийные, летят
не глядя.

ездила до этого года без шлема. но с ноября стала счастливой обладательницей. и очень доволна.

paniKa пишет:

---

это если он видит, что кто-то в него вьехать собрался. а бывает что нет.

а насчет политика - в репортаже про это дело показывали схему - там вроде 2 трассы сходились в одну

---

Трассы то сходились в одну, но столкнулись они лоб в лоб, он как бы не в долину свернул, а в горку
Так что вы если уж не по трассам ездите, то хотя бы в направлении долины придерживайтесь

mila55 пишет:

---

Трассы то сходились в одну, но столкнулись они лоб в лоб, он как бы не в долину свернул, а в горку

---

слабо себе это представляю с точки зрения физики. но поверю на слово.

Цитата:

---

Так что вы если уж не по трассам ездите, то хотя бы в направлении долины придерживайтесь

---

Мил, а ты к кому щас обращалась?

ездить с оглядкой конечно надо, но иногда помогает мало
особенно с учётом того, что некоторые товариШчи съехав 3 раза по синенькой трассе решают попробовать чёрную и проехав пологую часть становятся перед сбросом, причём делают это исключительно в той зоне которая сверху не просматривается, очень такая неприятная неожиданность надо сказать, иногда проще лечь на склон бывает чем объехать подобную "неожиданность". А вопрос шлема...хорошо когда 10 лет подряд везёт, но одного невезения может быть вполне достаточно причём ни у кого не возникает вопрос нужен ли шлем при лазании)))

я вообще боюсь по трассам кататься. раньше с плеером каталась - музыка орала. а сейчас так, слегка шуршит что-то в ушах. потому, как страшно - вдруг какой-нить важный звук сзади пропустишь?

чайник - очень опасный предмет.

Вы думаете от политиков шлемы помогут?

paniKa пишет:

---

я вообще боюсь по трассам кататься. раньше с плеером каталась - музыка орала. а сейчас так, слегка шуршит что-то в ушах. потому, как страшно - вдруг какой-нить важный звук сзади пропустишь?

чайник - очень опасный предмет.

---

Политиков боишся ??

если вдуматься, политики гораздо страшнее чайника - у них объем больше. и вес.

а еще политики умеют с большой скоростью в гору ехать. это делает их особенно опасными.

Сообщение было изменено 06 января 2009 в 20:37

paniKa пишет:

---

Мил, а ты к кому щас обращалась?

---

К оффпистовцам

хм. т.е. и ко мне, выходит.
мне по твоей формулировке показалось, что те, кто вне трасс катаются, будто создают для тебя лично некоторые неудобства - "если уж не по трассам, то хотя бы"... а между тем, политик-то тот по самой что ни на есть трассе пилил.
и честно говоря, мне еще не встречался ни один громкий случай, когда фрирайдер (оффпистовец) или ски-турист в кого-нить врубился по жесткому. если только в дерево какое или опору канатки. но это думаю тебе лично не угрожает

а вот на трассах народ сносит друг друга регулярно и помногу раз. так, что опасность исходит от злобных карверов.

asgaya пишет:

---

некоторые товариШчи съехав 3 раза по синенькой трассе решают попробовать чёрную и проехав пологую часть становятся перед сбросом, причём делают это исключительно в той зоне которая сверху не просматривается

---

А я там где не просматривается торможу заранее

Кстати они оба как говорят, хорошие лыжники были, не чайники.

Лен, а с точки зрения физики даже полиция гадает как он на месте столкновения оказался
Он наверное своих бодиГАДОВ хотел надурить.

paniKa пишет:

---

хм. т.е. и ко мне, выходит.
мне по твоей формулировке показалось, что те, кто вне трасс катаются, будто создают для тебя лично некоторые неудобства - "если уж не по трассам, то хотя бы"... а между тем, политик-то тот по самой что ни на есть трассе пилил.
и честно говоря, мне еще не встречался ни один громкий случай, когда фрирайдер (оффпистовец) или ски-турист в кого-нить врубился по жесткому. если только в дерево какое или опору канатки. но это думаю тебе лично не угрожает

а вот на трассах наро ...

---

Лен, я ж тебя лично не хотела обидеть.
Ты просто написала, что офпистовцы на трассу выскакивают, и некоторые даже без фантазии.
Хоть офпистовцы, хоть пистовцы, я считаю, что всем нужно на переполненных трассах разумно кататься, даже если иногда и зажечь хочется

интересно введут когда нибудь ограничение на скорость?))))

кстати по поводу отдыха вне зоны видимости - этим отличаются досочники))

Бордюки или не бордюки, фрирайд или трассовое катание, бывают так сказать "случаи"... сам не раз бился крепко шлемом об трассу. Один раз расколол маску в районе переносицы на 2 части... так что штука-то полезная. В Италии давно уже Helmpflicht для бордюков. Раньше и в машине не надо было пристёгиваться...

+1000

asgaya пишет:

---

ездить с оглядкой конечно надо, но иногда помогает мало
особенно с учётом того, что некоторые товариШчи съехав 3 раза по синенькой трассе решают попробовать чёрную и проехав пологую часть становятся перед сбросом, причём делают это исключительно в той зоне которая сверху не просматривается, очень такая неприятная неожиданность надо сказать, иногда проще лечь на склон бывает чем объехать подобную "неожиданность". А вопрос шлема...хорошо когда 10 лет подряд везёт, но одного невезения может быть вполне дост ...

---

Ничего себе заявы.
Я тут такой весь в белом несусь сам не знаю куда и свято верю в то что там ничего и никого нет.
Ну а если кто и есть- ну разве я мог знать. Там же "вне зоны видимости"

Hi_Bolid пишет:

---

Ничего себе заявы.
Я тут такой весь в белом несусь сам не знаю куда и свято верю в то что там ничего и никого нет.
Ну а если кто и есть- ну разве я мог знать. Там же "вне зоны видимости"

---

насчёт "сам не знаю куда" я то как раз знаю куда я еду и как еду, до сей поры ни кого не собрал, а то, что мне и как я думаю многим другим "лежбища котиков" доставляют неудобства ну уж простите, вот такой я пАдлец

когда дело касается моих личных рук и ног, я - за здоровый цинизм. трассы придумали для того, чтобы по ним перемещаться поступательно, с той скоростью, которая тебе приятна. и для того, чтоб нестись всем в белом в том числе. если есть желание постоять/полежать/посидеть - в стороночку и кури на здоровье.
на автобане в среднем ряду ведь никому не приходит в голову паркануться, чтобы по мобильному поговорить?

лежбища котиков - парят и будят чувство агрессии.