ClassiX пишет:

---

это первое: [url]http://www.advev.de/fahrradcheck.htm
[/url]

---

О Саша, я тут как раз твою мысль продолжал

Цитата:

---

Vorgeschrieben ist weißes Licht. Der Scheinwerfer darf nur zusammen mit der Schlussleuchte einschaltbar sein. Die Stromversorgung erfolgt durch eine Lichtmaschine (Dynamo) und darf zusätzlich auch durch Batterien erfolgen. Ausgenommen davon sind z.Zt. nur Rennräder, deren Gewicht weniger als 11 kg beträgt. An diesen Fahrrädern dürfen als Scheinwerfer und Schlussleuchte auch Batterieleuchten, die nicht fest am Fahrrad angebracht sein brauchen, vorhanden sein.

Achtung: Rennradfahrer müssen die betriebsbereiten Batterieleuchten auch am Tage mit sich führen.

Anmerkung: Auch an einem Mountainbike muss ein Scheinwerfer für weißes Licht vorhanden sein.

---

правила писали наверное при царе Горохе.

я вот ни как в толк не возму: при чём здесь вес? это звучит так же идиотично как если у автомобиля 4 колеса, то покрышки чёрные. а если 5, то зелёные.

[quote=ClassiX][/quote]
К сожалению, такой информации у меня нет. На сайте Сигмы написано, что она доступна с ноября, и, соответственно, ее мало кто держал в руках.
Была посоветована как диодная, с неплохой светимостью (согласно производителю), STVO допущенная и вписывающаяся в бюджет.

AlexejSR пишет:

---

а кто нибудь может сказать, почему у SIGMА у всех лам написано "StVo zugelassen für Rennräder unter 11kg". что за бред? а что еслу у меня мтб и больше 11кг, то мне нельзя их вешать?

---

это первое: [url]http://www.advev.de/fahrradcheck.htm
[/url]

второе, после разговора с одним ментом офицером, цитирую (перевод): ". мы все знаем что такой закон есть и что он очень старый и на самом деле будем рады если у тебя хоть какой-то фонарь светит. никто не придерается уже давно по этому параграфу, но идиоты есть везде, так что для уверенности желательно чтобы фонарь был разрешен хоть как-то."

третье: там где пишут rennrad unter 11kg канает МТБ легче 13кг тоже. эта поправка была внесена позже.

2 ASt: а как у этой павы с углом освещения? может где есть еще инфа? бъет точкой в даль, или же можно с боку тоже что то увидеть?

AlexejSR пишет:

---

а кто нибудь может сказать, почему у SIGMА у всех лам написано "StVo zugelassen für Rennräder unter 11kg". что за бред? а что еслу у меня мтб и больше 11кг, то мне нельзя их вешать?

---

Насколько мне известно, в общем случае на велосипеде по правилам должна быть динамомашина с аккумулятором для стояночного света.
В правилах сделано исключение для спортивных велосипедов.

На практике главное, чтобы свет вообще был - у дочки в школе была полицейская коммиссия, проверяли свет - несмотря на вес великов прокатывал и на батарейках.

а кто нибудь может сказать, почему у SIGMА у всех лам написано "StVo zugelassen für Rennräder unter 11kg". что за бред? а что еслу у меня мтб и больше 11кг, то мне нельзя их вешать?

В альди недавно были налобные фонарики с одноватным ЛЕД за десять евро. Аналогичная лампочка у СИГМЫ стоит 40. я себе купил и уже несколько раз в лесу в полной темноте ездил. Совершенно замечательно! Рекомендую...

ASt пишет:

---

Вот такая например:
http://sigma-sport.de/de/produkte/bel ... tung/fahrrad_beleuchtung/pava/
допушена для уличного движения, светодиодная (економичная), работает от пальчиков АА (зарядка наверняка дома уже валяется), прогноз цены в раёне 45-50 евро.

Доступна с ноября.

Дерзай!
PS
Еще и зарядка вроде встроенная есть...

---

Спасибо!

Вот такая например:
http://sigma-sport.de/de/produkte/bel ... tung/fahrrad_beleuchtung/pava/
допушена для уличного движения, светодиодная (економичная), работает от пальчиков АА (зарядка наверняка дома уже валяется), прогноз цены в раёне 45-50 евро.

Доступна с ноября.

Дерзай!
PS
Еще и зарядка вроде встроенная есть...

Сообщение было изменено 04 ноября 2008 в 17:26

ASt пишет:

---

Не совсем понятно, где будешь ездить. В лесу - одно дело, по дороге - другое. А также важна скорость и рельеф.

---

Неувязочка вышла, про рельеф я не подумал. 90% езжу в городе-поэтому для асфальта без особых подъемов и спусков. Езжу настолько быстро, насколько город позволяет. В зоне 30 от машин я не отстаю, но движение у нас такое, что приходится почти на каждом светофоре останавливаться.

Сообщение было изменено 04 ноября 2008 в 16:24

Не совсем понятно, где будешь ездить. В лесу - одно дело, по дороге - другое. А также важна скорость и рельеф.

Всем привет!
Посоветуйте пожалуйста фару на велосипед до 50 примерно евро. Шоб хорошо светила и подзаряжалась, желательно, от розетки. Шоб ее легко можно было снять.
А то мне с моей лампочкой вечерами реально темно ехать.