"там стол стоит, но мне туда не надо"(c)

girlly пишет:

---

Могу сейчас же взять в лизинг евро на 800 в месяц, но мне не надо.

---

Лизинг неопределенная величина в соотношении к затратам. Сколько? Их месяцев? 2 или 4 ?

OldEgo пишет:

---

"там стол стоит, но мне туда не надо"(c)

---

зачем хвост виляет собакой, сколько месяцев в железяке?

Dobrynea пишет:

---

Лизинг неопределенная величина в соотношении к затратам. Сколько? Их месяцев? 2 или 4 ?�мбаррассед:

---

В каком смысле? Платишь в месяц сумму х, никаких дополнительных расходов нет. Там и страховка и ремонт включены.

girlly пишет:

---

В каком смысле? Платишь в месяц сумму х, никаких дополнительных расходов нет. Там и страховка и ремонт включены.

---

Поэтому я и спрашиваю, гипотетически если бы купила за свои сейчас и сразу. Это даст мне точку отсчета в своем случае. Как за нее платить, это дело второстепенное.

Мне психологически легче месяцами считать, так как в деньгах ... я скорей пешком пойду.

Dobrynea пишет:

---

Поэтому я и спрашиваю, гипотетически если бы купила за свои сейчас и сразу. Это даст мне точку отсчета в своем случае. Как за нее платить, это дело второстепенное.

---

Более 25 тысяч я бы сейчас за машину не отдавала.

girlly пишет:

---

Более 25 тысяч я бы сейчас за машину не отдавала.

---

Вы издеваетесь надомной? когда я читаю про тысячи у меня истерика в перемешку с депрессией и жаба душитть начинает.
Не пишите большие числа.
Пишите месяцами. Битте

Сообщение было изменено 07 марта 2017 в 13:15

ты по этапу отбываешь чёли?
нормальные люди считают Zahlungsmitteln

Dobrynea пишет:

---

Не пишите большие числа.
Пишите месяцами. Битте

---

OldEgo пишет:

---

ты по этапу отбываешь чёли?
нормальные люди считают Zahlungsmitteln

---

пересмотрел фильм время.
Независимо от .. как вы расплачимаетесь, сколько месяцев жизни в железяке?

Dobrynea пишет:

---

Вы издеваетесь надомной? �мбаррассед: когда я читаю про тысячи у меня истерика в перемешку с депрессией и жаба душитть начинает.
Не пишите большие числа.
Пишите месяцами. Битте

---

Заведи себе любовницу, вопросы с покупкой авто сразу отпадут.

girlly пишет:

---

Заведи себе любовницу, вопросы с покупкой авто сразу отпадут.

---

это дорого

Dobrynea пишет:

---

это дорого �мбаррассед:

---

Так там и отдачи больше.

За 800 вро лизингом это что за авто будет, какой цены?

Dobrynea пишет:

---

За 800 вро лизингом это что за авто будет, какой цены?

---

https://www.leasingmarkt.de/listing?mo ... lyLeasePaymentsTo=800&t=010000

girlly пишет:

---

https://www.leasingmarkt.de/listing?mo ... lyLeasePaymentsTo=800&t=010000

---

Тоесть что-то за 60-80 тыс. Вы бы купили.

да ну его, бери "т-шку", двадцать минут позора - и ты на работе

OldEgo пишет:

---

да ну его, бери "т-шку", двадцать минут позора - и ты на работе

---

30

(обстоятельно откашлявшись) продолжим..
современные, тянущие снизу и не линейно турбомоторы, диктуют резкую манеру езды плюс режим "старт-стоп", простая цепь тонковата будет для таких нагрузок. Только спец. дуплексная, ещё лучше - пластинчатая. Цепь во всем хороша, но постепенно металл течет, цепь растягивается + износ демпфинговых и направляющих. После 100+ ткм, все компоненты т.с. ausgefotzt..

Pterodactylus_ пишет:

---

Я так не считаю. Конкретно у БМВ я знаком с проблемами в этой области лишь в тех случаях, когда была какая-то ошибка конструкции, которую потом исправляли. БМВ использует дуплексные цепи. По крайней мере мне сейчас на ум не приходят исключения. Если не считать, что она вечная и следить за ней, после первых 150 тысяч (если вообще так долго ездить на машине), то я не вижу проблем. Обычные цепи, как их долгое время ставил VAG это, безусловно, другой разговор. Но повторюсь: в общем и целом я с этим мнением не с ...

---

Сообщение было изменено 07 марта 2017 в 19:48

не хочу инсинуировать, но так, как ежжю я сам и науськал друзей/хороших знакомых, вряд ли ездит большинство:
едва прогрев до рабочей температуры (не всегда терпения хва), в пол - в коврик - в поддон туды её в качель
это уже привычка "immer den Motor bei Laune halten" - крутить в оптимальном диапазоне/режиме. На шестикотловых БМВ это означало: от 3.000-3.500RPM -> до Begrenzer (und darüber hinaus ) гори оно синим пламенем. До начала нулевых годов движки всё сносили, причём mit Bravour!
Замашки von Hockenheimring, по выхам, плотно засели в стиле езды. Вот и сёння мой Selbstzünder получил 4.500RPM - а пять уже в красном..
Я точно не буду тошнить в эко или на шестой untertourig.

girlly пишет:

---

Состояние/длина цепи зависит еще от манеры езды, т.е. при езде по городу цепь быстрее "растягивается" ежели если ездить по бану, межгородью и городу. Именно поэтому для автомибилей-такси существует спец. конфигурация, включающая более "мощную" цепь.

---