 Тема: Свет. |
Ites 
pedaliéro
|
|
ASt
вельпинист
|
Ites пишет:
Насколько хорошо? Если я в трубе вырежу кусок и склею эпоксидкой, насколько прочно получится?
Вообще, думал скорее про что-то типа неопрена.
Встык скорее всего плохо будет держать, зависит от толшины трубы.
Вот как держит:
Неопрен тяжелее, и труднее обрабатывается. Пенополиетилен, например, в отличие от неопрена, клеится намного лучше. И, что немаловажно, негигроскопичен.
Сообщение было изменено 21 января 2009 в 15:11
|
 |
|
 21 Января 2009 15:07 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
ASt пишет:
Эпоксидка хорошо клеит металл, только не полированный.
Насколько хорошо? Если я в трубе вырежу кусок и склею эпоксидкой, насколько прочно получится?
Цитата:
Вообще некоторое время назад я тоже несколько разочаровался в способностях эпоксидки. Другое дело, что лучше я ничего не знаю. Цианакрилат не в счет, им объем заливать не будешь
В моей конструкции эпоксидка хорошо помогает приклеить контакты, хотя держит и не ахти, если честно, но больших требований и нет, вся нагрузка их наоборот прижимает.
Цитата:
Блок пеерд засовыванием в трубу можно обернуть пенополиетиленом.
Спасибо, посмотрю там же рядом с трубами  Вообще, думал скорее про что-то типа неопрена.
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 21 Января 2009 14:38 |
|
|
ASt
вельпинист
|
Эпоксидка хорошо клеит металл, только не полированный.
Я клеил крепеж на полированную хромированную трубу, с первого раза отошло при минимальной нагрузке.
Тогда я зацарапал место склейки напильником, тогда держало хорошо.
Пластик ей клеится тоже, но такой, как бы это сказать, тефлоноподобный, со скользкой поверхностью - не очень.
Вообще некоторое время назад я тоже несколько разочаровался в способностях эпоксидки. Другое дело, что лучше я ничего не знаю. Цианакрилат не в счет, им объем заливать не будешь.
Насчет клея для пластика ничего не могу сказать.
А вот цианакрилат - зверь.
Врочем, опыта у меня с ним не так много.
Последнее, что я им склеивал - разрезанный вдоль и заново перепаянный резинопластиковый штекер от Сигмы.
Держит зверски.
Блок пеерд засовыванием в трубу можно обернуть пенополиетиленом. Из него можно вообще трубу склеить, а можно оклеить им пластиковую трубу изнутри.
Он легкий, и защита от ударов будет.
|
|
|
| 21 Января 2009 00:25 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 20 Января 2009 23:58 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
ASt пишет:
Выглядит неплохо.
А внешний корпус какой будет?
На текущий момент, планирую присмотреть трубу водопроводную пластиковую диаметром 50 мм. Поскольку диаметр конструкции получился ~45мм, остаётся ещё 5 мм, которые я планирую тоже потратить. Обдумываю чем бы эластичным обернуть батарейный блок и застегнуть на липучку, чтобы во-первых, акку не вылетали из блока, во вторых не гремели. Трубу планирую обернуть вот такой плёнкой (хохляйстунг, толстая, самоклеящеяся):
Цитата:
Епоксидка клеит такой пластик с трудом, только если зашкурить повергности грубой шкуркой или напильником.
И то, если соединенийе изгибать, она не удержится.
А что она хорошо клеит, кстати? Да и суперклей мне кажется не справился бы. Пластик я не шкурил, но ножиком хорошо зачистил. Когда предыдущий клей сдирал.
Цитата:
Лучше всего цианакрилатом, который в просторечии суперклей.
У меня где-то есть клей для пластиковых моделей, как он? Суперклей меня бесит как на пальцы попадает, задалбывает соскорябывать потом.
Вообще, усиленная стягивающими проволочками конструкция довольно неплохо получилась. В след раз я конечно смог бы поприличнее сделать и поточнее всё разметить, первый опыт, однако.
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 20 Января 2009 23:51 |
|
|
ASt
вельпинист
|
|
Ites
pedaliéro
|
Ites пишет:
На данный момент есть относително законченная реализация пункта 1.
Продолжение.
Сначала надо было затариться инструментами и материалами. Долго стоял вопрос где взять контакты, буду рад за наводку где их можно купить. Я в итоге расфигачил одну нафиг мне не нужную зарядку. Точнее и вторую потом тоже, поскольку один контакт сломал в процессе На ибее купил 5 штук пластиковых пластинок 2мм толщиной, довольно жётких и упгугих.
Дальше я сделал небольшую ошибку. Я забыл заранее отмерить как обрезать углы, поэтому делал уже это по обрезанным стенкам и немного промазал, в итоге они вышли немного неровно. На будущее любые работы с пластиком надо размечать заранее. Длину перегородок тоже не смог замерить, поскольку нет штангенциркуля. И тоже потом выкручивался в итоге.
Пилил всё лобзиком на табуретке, чтобы получалось ровно прикладывал железный угольник. К сожалению, мне не удалось найти угольник (Winkel) как я помнил его с России, мне надо было 90 градусов металлический угол, толщиной несколько миллиметров, ровный, не очень большой. Максимально похожий к тому что мне надо был длиной сантиметров 50. Так что использовал что нашёл.
Детали для стенок, пытался линейкой замерить нужную длину для перегородок с учётом сжатости контактов. Трудно.
Выпилил перегородки.
Они прекрасно сложились.
И неплохо держали форму.
Вспомнил, что хотел сделать выпилы, чтобы легко доставать было акку.
Получилось и правда удобно.
Всё склеил эпоксидкой.
Поставил акку.
Никогда раньше эпоксидкой не пользовался, думал раз заклеил, то она схватит и ух! Ан нет, не так прочно держит как хотелось. Одна стенка стала отваливаться от того как контакты давили.
Я немного подумал, и сделал отверстия в перегородках и стенках, чтобы скрутить их проволочками. И спаял контакты чтобы получить комбинацию 2S2P, мне надо напряжение поменьше, чтобы эффективность драйвера была повыше.
Итоговый вес.
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 20 Января 2009 19:04 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
EgelimNebel пишет:
было бы интересно посмотреть еа чертежы
Ну, чтобы не выглядеть треплом, представлю промежуточный результат.
Для сохранения некоторой "научности эксперимента", переделка самого фонарика будет позже и я пока в процессе обдумывания конкретных деталей. План такой:
1. Сборка корпса для 4*18650, чтобы был источник питания и было вообще о чём думать.
2. Независимо от этого прокатиться ночером в лес и пофотать то что есть: CatEye HL-EL530/500 (есть обе головы, но один корпус), аврору на P7 не модифицированную, её же через конверсионные фильтры http://itess.simpix.us/battery-case-4-18650/crw_0840. И должен скоро ко мне ещё один фонарик придти на R2 WC, а так же R2 WG. Последний будет пока просто "заготовка для сборки", может его и не удастся протестировать со всеми вместе. Тестирование стояло по причине плохой погоды, совсем не хотелось из дома на велике выбираться.
3. Разборка с разъёмами питания, чтобы они от дождя-влаги не промокали, пока не могу найти нормального кита для этого, буду рад за подсказку где в интернете это заказать можно.
4. Модификация драйвера. Тот что у меня есть умеет выдавать 2.8A, по здравому размышлению, мне хватило бы 2.4A, надо обратиться к тому кто в электроннике разбирается чтобы он сказал как отрегулировать это.
5. Модификация собственно фонарика, чтобы превратить его в фару -- ввести внутрь внешнее питание, заменить драйвер, разобраться с переключателем.
На данный момент есть относително законченная реализация пункта 1.
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 20 Января 2009 18:31 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
|
Ites
pedaliéro
|
|
Ites
pedaliéro
|
|
Ites
pedaliéro
|
ASt пишет:
Не найти мыльницу что-то.
Собственно, корпуса не будет, в обжимный пластик я аккумуляторы уже закатал, надо подобрать или сшить подвесную сумочку.
Понял. Нет, я всё-таки планирую сделать нормальный корпус, чтобы из него вытаскивались аккумы и ставились в обычную зарядку за $8.
Цитата:
на DX есть эпоксидка?
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5390Цитата:
Что-то мне эта мысль в голову не пришла, до сих пор тратил супермаркетовские запасы.
Цитата:
Диодов будет семь.
Покаж морду лампы Сколько рассеиваемая мощность получается? Цитата:
Видел ссылку на веломании на канделпавер, где у чувака фрезерный станок, какие он им корпуса фрезерует?
Видел. Задумался Но дорого. Мне у себя дома даже в подвале негде даже верстак поставить, что говорить про станки... Тисков у меня тоже нет пока никаких, но скоро поди приобрету, которые прикручиваются к столу/табуретке. Табуретка есть
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 16 Января 2009 00:18 |
|
|
ASt
вельпинист
|
Не найти мыльницу что-то.
Собственно, корпуса не будет, в обжимный пластик я аккумуляторы уже закатал, надо подобрать или сшить подвесную сумочку.
на DX есть эпоксидка? Что-то мне эта мысль в голову не пришла, до сих пор тратил супермаркетовские запасы.
Разъемы у меня от кабеля Сигмы, есть у них такие тройники, я раскурочил один, мама в лампу пойдет, папу аккуратно порезал вдоль, подпаял свои провода и заклеил обратно суперклеем. Хорошо получилось, только клей жаль блестит.
Собственно, правая часть должна вдвигаться в левую. То есть будет цилиндр, нижняя задняя часть которого - торчащий радиатор.
Диодов будет семь. Стал бы я тади трех такой огород городить
На трех лампу я делал уже прошлой весной.
Завтра решающий запил и засверл. У меня нет тисков дома, я периодически совершаю набеги в подвал к приятелю, и пилю в свое удовольствие. Фрезерного станка с ЧПУ сильно не хватает. Видел ссылку на веломании на канделпавер, где у чувака фрезерный станок, какие он им корпуса фрезерует?
Напильником и ножовкой и не снилось 
|
|
|
| 15 Января 2009 23:04 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
ASt пишет:
Собрал наконец балансирный разъем. Первая балансировка
Корпус, куда помещать аккумуляторы будешь, покажи? Я пока в поиске нормального разъёма для кабеля. Цитата:
Вот только эпоксидка кончилась некстати...
Я себе с DX как раз получил
Не пойму, что это за выемка, для чего? Ну и про устройство фары бы подробнее, а то я пока не понял где там три диода
Сообщение было изменено 15 января 2009 в 18:45
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 15 Января 2009 18:43 |
|
|
Ites
pedaliéro
|
|
ASt
вельпинист
|
Собрал наконец балансирный разъем. Первая балансировка
Осталось заплавить обжимной пленкой
Работы над корпусом новой фары близятся к завершению
Вот только эпоксидка кончилась некстати...
Сообщение было изменено 06 января 2009 в 22:08
|
|
|
| 06 Января 2009 22:00 |
|
|
ASt
вельпинист
|
Вот такой любопытный корпус с линзой появился у китайцев в продаже. Интересно только, каков размер. Если там действительно с двух сторон резьбы, то это практически идеальный корпус для самодельной фары.
|
|
|
| 06 Января 2009 21:49 |
|
|
ASt
вельпинист
|
|
Ites
pedaliéro
|
ASt пишет:
Померяй лучше ток, который дает этот драйвер. На разном вольтаже аккумуляторов, от полностью заряженного(4.2) до разряженного 3В. Может, и этот ничего.
Или родная схема не рассчитана на 4 акку, а ты их последовательно включить хочешь?
Я почти спаял свою сборку аккумуляторов. Работаю над лампой набегами между работой и тренировками, продвигается медленно...
Чтобы не колупаться с разборкой, взял да и померял сколько драйвер потребляет. 0.  на максимуме, аккум фактически в номинале, 3. . Не удивительно, что ни нагрева, ни супер яркости пока не видел. Кстати, никак не пойму как переключение режимов в стоковом драйвере работает, мне не удаётся задержками на 5 сек симулировать переключение руками, читал, что бывают кнопки с резисторами.
|
| ---------------------- |
| Ites |
|
|
| 20 Декабря 2008 00:38 |
|
|
